Kategori: Toyota
Toyota, 2025 yılına kadar piyasaya sürülecek yeni nesil elektrikli model kadrosunu bir gecede tanıttı. Tanıtılan elektrikli modellerin arasında çift kabinli…
Yıl başından bu yana çip krizi nedeniyle tedarik sorunlarının yaşandığı otomotiv sektörü, ülkemizdeki döviz kurları ve faiz kriziyle birlikte yoğun…
Otomotiv endüstrisinin elektrik motorlarına geçiş evrimi uzun süredir devam ediyor. Sektörün önde gelen isimleri, birbirlerinin peşi sıra yaptıkları açıklamalarla tamamen elektrik…
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Toyota, 2030’a kadar 13.5 milyondan fazla dolar harcayarak pilleri ve temel tedarik zincirlerini geliştirerek rekabetçilerinin elektrikli araba ve kamyon üretimini yakalamak istiyor.Japon Otomotiv üreticileri elektrikli-benzinli hibritlerin teknolojisinin endüstrisinde liderlik ederken, sonraki sene tamamiyle elektrikli araç üretimini listelerine alarak sıkı çalışma sergiliyorlar.Şirket, Öncelikli olarak daha düşük maliyetli materyallere ve pil odalarını daha etkili yollarla kullanarak pillerin fiyatını %30 kadar azaltmak istediğini söyledi.Baş Teknoloji Sorumlusu Masahiko Maeda, “Araç için, kilometre başına kullanılan elektrik miktarının bir göstergesi olan güç tüketimini Toyota bZ4X’ten başlayarak %30 oranında iyileştirmeyi hedefliyoruz” dedi. Yakın zamanda bunun için çalışmalara başlandı.Diğer bir hedef ise 2030 yılına kadar 200 gigawatt saat pilgücü üretebilen 70 elektrikli araç pil hattı kurmak. Bir gigawatt saat, bir milyon kilovat saate eşittir.Reuters’e göre Toyota, şu anda mevcut olan birçok EV’dekullanılan sıvı lityum iyon pillerden daha yoğun enerjiye sahip katı hal pilleri üretmeye odaklanıyor. Katı hal pilleri alev almaya daha az duyarlıdır.Şirket ayrıca Prius…
Geleceğin “insan merkezli” Woven şehri tamamen karbon nötr olması hedefleniyor. Dünyanın hareketlilik konusuna adanmış ilk kentsel deneyim merkezi olan şehir,…
